Chaque semaine sur euradio, retrouvez la chronique de Bernard Guetta, député européen, qui effectue un retour sur les actualités et événements européens actuels.
On ne peut pas imaginer plus vertigineuse bassesse que celle de Donald Trump car qu’est-ce qui a fait exploser les prix du carburant ?
Aucun automobiliste ne l’ignore. Le renchérissement de l’essence et du diesel ne date pas des sanctions prises contre la Russie après l’invasion de l’Ukraine mais de la guerre d’Iran et du blocage du détroit d’Ormuz. Les faits sont là. Ce n’est pas discutable mais alors pourquoi Donald Trump a-t-il choisi de s’entendre avec Vladimir Poutine pour rouvrir le robinet russe plutôt que de rouvrir Ormuz en scellant un compromis avec l’Iran ?
Il ne voulait simplement pas s’avouer coupable. Il ne voulait pas reconnaître l’ampleur de l’erreur qu’il avait commise en lançant son offensive contre l’Iran sans s’être préalablement assuré que ce détroit par lequel transite un quart des exportations pétrolières resterait ouvert à la navigation. A moins d’un mois des élections de mi-mandat, il ne voulait pas s’accuser lui-même des difficultés rencontrées par ses « merveilleux agriculteurs » et ses « merveilleux routiers », par ses propres électeurs, et a donc préféré mentir, éhontément mentir en faisant comme si la levée des sanctions imposées à la Russie allait permettre un retour à la normale.
Ce ne sera pas le cas. Les prix baisseront mais pas aussi spectaculairement, et loin de là, qu’ils étaient montés. Donald Trump le sait parfaitement bien mais escompte que les Américains seront assez nombreux à être impressionnés par cette annonce d’une baisse à venir pour qu’il puisse sauver sa majorité au Sénat si ce n’est pas à la Chambre.
