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Dans le vallée de la Maurienne (Savoie), un nouveau tunnel est en train d’être creusé dans les montagnes qui séparent la France et l’Italie.
Il s’agit du tunnel transfrontalier de la nouvelle ligne ferroviaire entre Lyon et Turin. Un projet qui s’inscrit dans celui d’un réseau de transport transeuropéen, dont le but est d’améliorer la circulation des voyageurs et des marchandises à l’échelle européenne, tout en décarbonant les transports.
Mais ce projet est vivement contesté. Alors qu’une ligne ferroviaire existe déjà entre la France et l’Italie, certains dénoncent un projet néfaste pour l’environnement, inutile car non accompagné d’une politique ferroviaire satisfaisante et coûteux, sans garantie de financement à long terme.
Avec :
- Emmanuel Humbert, directeur adjoint, chargé de la construction pour TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin), promoteur du projet.
- Guillaume Gontard, sénateur de l’Isère (EELV), président du groupe Écologiste - Solidarité et Territoires.
Un reportage de Marion Paquet.
