Voyage, transport, e-commerce, protection des données personnelles… Les 3/4 des droits des consommateurs qui s’appliquent en France comme dans les autres pays européens sont issus de directives et règlements européens. Dans cette chronique, Elphège Tignel, du Centre Européen des consommateurs France, vous explique sur euradio comment l’Europe protège les consommateurs dans leur vie quotidienne et quels sont vos droits si vous voyagez, déménagez, achetez, payez, étudiez, téléphonez… en Europe.
Aujourd’hui, vous nous parlez des différents dispositifs qui existent en Europe pour voyager en train à petits prix.
Oui, souvenez-vous Laurence, cet été plus de 230 000 jeunes âgés de 16 à 27 ans ont bénéficié du Pass Rail en France. Un billet à 49 euros par mois permettant voyager sur les TER et INTERCITÉS français pendant les deux mois d’été.
Une très bonne idée inspirée de nos voisins européens. Mais aussi du célèbre Pass Interrail valable dans 33 pays d’Europe.
La France a notamment suivi l’exemple du Portugal et de l’Allemagne. Tant sur le prix, 49€, que sur la validité du ticket dans les trains régionaux et l’utilisation en illimité. Le Deutschlandticket, en Allemagne donc, est d’ailleurs utilisé par 13 millions d’Allemands. Mais, contrairement au Pass rail français, il est ouvert à tout le monde, peu importe l’âge ou la nationalité. Pas de limite d’âge non plus aux Pays-Bas qui proposent un Holland Travel Ticket, valable 24h dans tous les transports publics, pour minimum 48€. La Belgique et l’Espagne ont opté, quant à elles, pour un carnet de 10 trajets en train à forfait fixe. Et nos voisins italiens laissent le choix aux voyageurs étrangers entre l’Italy In Tour pour un accès illimité aux trains régionaux, et le Trenitalia Pass pour un forfait de 3 à 10 voyages en train régional et national.
Mais avant de sauter dans le premier train pour parcourir l’Espagne, l’Italie ou l’Allemagne, j’imagine qu’il y a quelques pièges à éviter.
Absolument !
D’abord, il faut bien vérifier la validité de l’abonnement choisi. Par exemple, en France, le Pass Rail était valable 31 jours à partir de la date d’achat. En Allemagne, le Deutschlandticket expire à la fin du mois en cours, même si vous l’avez acheté le 7 du mois par exemple.
Il faut aussi faire attention aux abonnements qui se renouvellent automatiquement. Si vous ne résiliez pas avant une certaine date, vous serez prélevé pour le mois suivant, sans forcément le vouloir. C’est là encore le cas en Allemagne.
Enfin, sachez que vous ne bénéficiez pas d’un droit de rétractation pour les titres de transport. Dès que vous aurez acheté votre Pass, vous ne pourrez pas changer d’avis ni l’annuler. Impossible également de demander un remboursement partiel si le Pass n’a été utilisé qu’une seule fois.
Et est-ce qu’on peut prendre n’importe quel train avec ces Pass, ou il y a des restrictions ?
La plupart de ces abonnements permettent de prendre des trains régionaux. Mais pas des trains à grande vitesse. Impossible, donc, de monter dans un ICE allemand ou un AVE Espagnol sans risquer une amende.
Et même avec un pass illimité, certains trains nécessitent une réservation préalable. C’est le cas notamment en Espagne et en Italie. Avec le Pass Interrail aussi, une réservation supplémentaire de 10€ à 20€ par train est bien souvent obligatoire. Si vous oubliez de réserver, vous ne pourrez donc pas monter dans le train. Vous devrez même, parfois, payer un autre billet, et au prix fort cette fois-ci !
Et enfin Elphège, en multipliant les trajets en train, il y a plus de chance d’être confronté à des retards ou des annulations. Est-ce que les voyageurs sont protégés en cas de problème ?
Sur un train national longue distance ou un trajet transfrontalier, oui, vous êtes protégé par un règlement européen. En cas de retard d’une à deux heures, vous pouvez recevoir une compensation de 25% du billet, et 50% au-delà de deux heures de retard.
Mais attention, pour les abonnements, chaque transporteur peut fixer ses propres conditions d’indemnisation. Par exemple, si vous avez un Pass Interrail et que vous êtes en retard sur un trajet Marseille-Madrid, la compensation est fixe : vous serez indemnisé à hauteur de 12 euros pour une heure de retard et 24 euros à partir de deux heures. Donc lisez bien les conditions d’utilisation de votre abonnement pour connaître vos droits en cas de retard.
Et un tout dernier conseil : n’oubliez pas de prévoir assez de temps entre vos trains, surtout si vous voyagez dans plusieurs pays ! Mieux vaut perdre un peu de temps en gare que de rater son train à cause d’une correspondance trop serrée.
Un entretien réalisé par Laurence Aubron.
