Consommateurs européens - Elphège Tignel

Vers une harmonisation européenne des bagages cabine en avion ?

Photo de Dimitri Karastelev sur Unsplash Vers une harmonisation européenne des bagages cabine en avion ?
Photo de Dimitri Karastelev sur Unsplash

Voyage, transport, e-commerce, protection des données personnelles… Les 3/4 des droits des consommateurs qui s’appliquent en France comme dans les autres pays européens sont issus de directives et règlements européens. Dans cette chronique, Elphège Tignel, du Centre Européen des consommateurs France, vous explique sur euradio comment l’Europe protège les consommateurs dans leur vie quotidienne et quels sont vos droits si vous voyagez, déménagez, achetez, payez, étudiez, téléphonez… en Europe.

C’est l’heure de la chronique « consommateurs européens » avec Elphège Tignel du Centre Européen des Consommateurs France. 

Elphège, on parle aujourd’hui des bagages en avion et notamment des bagages cabine qui sont de plus en plus facturés par les compagnies aériennes.

C’est un casse-tête que les voyageurs qui prennent l’avion connaissent forcément. Quelles sont les dimensions des bagages cabine autorisés par la compagnie ? Est-ce qu’ils sont payants ? Est-ce que je peux prendre un sac à main en plus de mon sac à dos ?

Alors commençons par quelques explications. En cabine, il y a généralement deux types de bagages. On les différencie par leur emplacement. D’un côté, il y a les valises ou sacs rangés dans les compartiments au-dessus des sièges. Et de l’autre, les plus petits sacs (comme un sac à main) placés sous le siège pendant le vol. C’est ce deuxième type de bagage, appelé généralement un « bagage à main », qui est souvent inclus dans le prix de base d’un billet d’avion.

La plupart des compagnies aériennes facturent donc en supplément le bagage « cabine », c’est-à-dire le fait de pouvoir garder une petite valise dans l’avion avec vous.

Le problème, c’est qu’actuellement, aucune réglementation n’encadre ni le nombre, ni le type de bagages inclus dans le prix initial du billet. Résultat : les voyageurs s’y perdent, et les prix annoncés au départ ne correspondent jamais au prix final du billet.

C’est pour ça que les associations de consommateurs se sont emparées du sujet.

Oui. Les Centres Européens des Consommateurs dénoncent depuis des années le manque de transparence sur les prix des billets d’avion. Ils appellent donc de leurs vœux à une harmonisation européenne notamment concernant les dimensions des bagages cabine.

Ils ne sont d’ailleurs pas les seuls à s’emparer de ce sujet. En mai dernier, 16 organisations membres du Bureau européen des unions de consommateurs ont saisi la Commission européenne et le réseau des autorités nationales de protection des consommateurs, telles que la DGCCRF française.

Ces associations contestent la politique de facturation des bagages à main de sept compagnies aériennes européennes. Des compagnies qui facturent entre 20 et 40 €.pour un petit bagage de taille raisonnable. Des frais qui peuvent même aller jusqu'à 280 euros si le bagage cabine ne respecte pas les règles de la compagnie.

La justice a pourtant rendu des décisions interdisant la facturation des bagages cabine

En effet, c’est ce qu’a fait la Cour de justice de l’Union européenne. En 2014, il y a plus de dix ans donc, elle a jugé que le bagage à main était un élément "nécessaire du transport de passagers". Par conséquent, il ne devait pas être soumis à des frais additionnels dès lors qu’il respectait des dimensions raisonnables.

Le caractère injustifié de cette facturation a également été sanctionné en Espagne. C’était en fin d’année 2024. Le ministère espagnol de la Consommation avait tapé du poing sur la table et infligé une lourde sanction, 179 millions d’euros d’amende, à cinq compagnies aériennes pour pratiques abusives.

Alors que prévoit l’Union européenne pour clarifier les règles de transport des bagages en avion ?

Le 24 juin dernier, les députés européens se sont prononcés sur une harmonisation des règles de transport des bagages cabine. Ils proposent de garantir à tout voyageur en avion un bagage à main ET un bagage cabine de maximum 7kg sans frais supplémentaires. Cette mesure s’appliquerait à toutes les compagnies opérant dans l’UE.

C’est donc un premier pas qui devrait garantir la transparence des prix. Et ainsi simplifier la comparaison des offres des compagnies aériennes pour les consommateurs. Mais attention, ce n’est pour l’instant qu’une proposition. La Commission et les États membres doivent encore l’adopter.

En attendant une harmonisation européenne, quels conseils donner aux voyageurs ?

La clé, c’est de toujours vérifier les conditions de transport de la compagnie aérienne AVANT de réserver. Et donc de se poser plusieurs questions. Est-ce qu’il est possible de prendre un bagage cabine dans l’avion ? Si oui, est-ce que c’est payant ou inclus dans le prix du billet ? Avez-vous le droit d’en avoir plusieurs ? Quels sont la taille et le poids des bagages autorisés ?

Ne réservez pas avant d’avoir les réponses à ces questions. Vous pourrez ainsi véritablement comparer les prix entre les différentes compagnies et faire votre choix.

Un entretien réalisé par Laurence Aubron.